近期最值得沉迷的休閑游戲Mini Metro《迷你地鐵》評測

上周一款貌不驚人的休閑游戲在蘋果商店上架，30元的定價對一款小游戲來說略高，但仍然很快沖至付費榜前幾名(目前為 47 名)，并有不少真實評論出現(xiàn)，而且評價普遍在四星以上。這款叫做 Mini Metro《迷你地鐵》的游戲其實去年就先后在 Steam 和安卓平臺上線，并獲得了2000萬元以上的收入。更神奇的是，這款作品的開發(fā)者只有四個人。《迷你地鐵》到底好玩在哪呢?

雖然《迷你地鐵》被提名了 IGF 的最佳設(shè)計、音頻、視覺藝術(shù)等獎項，但它的畫面并不是其最亮眼的地方，甚至不仔細(xì)看你會以為這是款地鐵 APP。即使開始搗鼓幾下也有些摸不著頭腦：怎么玩兒?當(dāng)我終于分別發(fā)現(xiàn)了這些形狀不一的點是乘客，而他們的形狀就是想要去的地方時，就像瞬間打通任督二脈般迷上了這款游戲。它的玩法并不復(fù)雜，只要將地鐵站連接起來，讓每個站的每位乘客都能去到他們的目的地即可。

策略性不亞于一款戰(zhàn)略游戲

Get 到了玩法我們可以輕松的玩到大概運送幾十人的程度，但很快難度又壓倒性的來了。隨著站點越來越多，線路越來越長，地圖上卻還在不斷的出現(xiàn)新站點，甚至有時候他們在特別犄角旮旯的地方。但乘客就是上帝，硬著頭皮把線路繼續(xù)拉長吧。當(dāng)你焦頭爛額的應(yīng)付了越來越多突然出現(xiàn)的不合群站點之后，會萌生出新的需求：更簡短更有效的路線，并且要盡可能覆蓋更多的形狀。甚至你大可以取消某個線路重新規(guī)劃。

游戲還有一個策略性體現(xiàn)在對物件的獲取和運用上，每達成一個成績系統(tǒng)會贈送少量的車頭、車廂或是隧道。你可以選擇領(lǐng)取其中的一種，而這個選擇將對游戲起到很關(guān)鍵的作用。雖然看起來獲取路線是最好的選擇，但其實車廂是性價比更高的選項，而遇到多河流地圖隧道的數(shù)量也要保證。

游戲沒有終點 耐玩度很高

《迷你地鐵》雖然迷你但設(shè)定卻很貼近現(xiàn)實，隨著人口的增多，每個站點排隊的人也越來越多，當(dāng)乘客們等得太久了(并且到達一定規(guī)模的人數(shù)時)游戲就宣告失敗。所以每當(dāng)那些人流大站開始出現(xiàn)圓圈的時候最好就暫停游戲，重新調(diào)整下路線、升級下樞紐站，或是臨時挪兩輛車廂來應(yīng)急。這還不算完，每個城市的增長都是隨機的，所以要找到可以解決所有問題的固定辦法是比較難的，只能靈活多變了。游戲還設(shè)有正常(快速積分)模式和終極(挑戰(zhàn))模式，以及一些日常挑戰(zhàn)，也就是說只要你沒 Game Over 那便可以一直玩下去。

玩到這可能有些人不太明白：平時上下班擠地鐵就夠痛苦了，何必還來游戲里受罪?剛開始我也是抱著這種疑惑打開游戲，但當(dāng)我看著自己設(shè)置的密密麻麻的地鐵網(wǎng)絡(luò)上絡(luò)繹不絕的行人上車、下車，會心生一種成就感。而且游戲里設(shè)置了 13 個真實的城市可以解鎖，每個城市都加入了它們的特色，比如紐約市可以看到哈德遜河和東河橫跨地圖，也算是游戲里小小的彩蛋了。